1, thoir a-steach
Tha am fiosrachadh teignigeach seo a’ toirt a-steach ro-ràdh, raon tagraidh, feartan structarail, obrachadh, rabhadh, cumail suas, msaa den rolair gluasadach inneal aonaichte, a chuidicheas luchd-ceannach gus tuigse nas coileanta fhaighinn air an toradh seo mus ceannaich iad an trolley Cargo làimhseachadh aonaichte.
Tha sgaitean gluasadach AKBK na inneal airson còmhdhail stuthan trom.Is e inneal a th’ anns an dealbhadh còmhla trì-aonad a tha air a dhearbhadh le luchd-cleachdaidh gun urrainn dhaibh tionndadh fo chumhachan luchdan trom.
Tha an luchd trom a tha air ainmeachadh an seo a’ toirt iomradh air rud trom nas àirde na 20TON.Tha am modail AKBK na dhreach leasaichte den mhodail AB.Bidh e a’ gabhail ri diofar chuibhlichean mòra, structar stàilinn neartaichte, agus giùlan neartaichte.Tha e seasmhach agus faodar a chleachdadh gu tric airson ùine mhòr.Tha e air a leasachadh airson gluasad agus suidheachadh uidheamachd trom.
2, Farsaingeachd an tagraidh
Faodar sgaitean gluasadach inneal aonaichte a chleachdadh airson goileadairean ionad cumhachd, roth-uidheaman smùide, stators, làimhseachadh rotor, stàladh uidheamachd mòr agus air an cleachdadh gu farsaing ann an stàladh is togail drochaid;aig an aon àm ann an docaichean, solar cumhachd, innealan trom, armachd, aerospace, togail cumhachd, ola Tha e cuideachd air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid làimhseachadh uidheamachd.Faodaidh e an gantry a chuir an àite nuair a thèid uidheamachd trom a chuir a-steach na àite.
3, cleachd gnìomh
Bu chòir sgaitean luchd modail AKBK a chleachdadh còmhla ris an t-seata gu lèir (3 seataichean).Bu chòir an cuideam a sgaoileadh air gach làraidh ann an dòigh chothromach gus feachd neo-chothromach eadar na làraidhean a sheachnadh.Tha an làraidh stiùiridh aghaidh le bàr-tarraing air a chuir ann am meadhan aon cheann den rud trom agus feumaidh e 50% de chuideam an nì trom gu lèir a ghiùlan;Tha an dà chairt stèidhichte eile air an cur air gach taobh (dà oisean) de cheann eile an nì throm, agus tha an dà chairt a’ roinn 50% de chuideam iomlan an nì throm.
Cleachd pìoban stàilinn no slatan stàilinn gus an càr a chàradh gus dèanamh cinnteach gu bheil stiùireadh a’ chàr stèidhichte cunbhalach.Tagh fad iomchaidh an t-slat ceangail a rèir leud an cuideam.Air sgàth an cruth trì-phuingean, thèid an rud trom a bhrùthadh gu teann air an làraidh leis an t-suim iomlan aige fhèin, agus mar sin cha leig thu leas a bhith draghail mun rud trom a’ sleamhnachadh dheth.Ma tha an talamh neo-chòmhnard agus gu bheil an tanca air a bhacadh, le bhith a’ slaodadh an rud trom gu làidir is dòcha gun sleamhnaich an rud trom.
Faodaidh rolairean trom-dhleastanas AKBK airson uidheamachd gluasad comas agus buannachdan an toraidh a ghiùlan dìreach nuair a choisicheas tu air rathad rèidh concrait.Nuair a bhios tu a’ cleachdadh làraidhean AKBK, dràibheadh gu slaodach agus gu slaodach.Tha siubhal luath ro fhadalach airson dèiligeadh ri suidheachadh a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach (leithid cùis far am bi làraidh a’ sleamhnachadh a-mach) agus faodaidh e a bhith cunnartach dha na nithean troma agus do dhaoine a thèid a ghluasad.
4, Ro-chùram
1. Bidh uachdar an rathaid neo-chòmhnard ag adhbhrachadh nach bi an làraidh a 'gluasad air adhart no thèid na cuibhlichean a mhilleadh, agus dh' fhaodadh e cuideachd gun toir an tanca a-mach às na rudan trom.
2. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh làraidh, feumar cnapan-starra leithid sìoltachain gainmhich is iarainn a thoirt air falbh air an rathad gus casg a chuir air an tanca a bhacadh agus milleadh air na cuibhlichean.An coimeas ri cuibhlichean àbhaisteach, tha comas làidir aig a’ mhodail AKBK atharrachadh gu talamh neo-chòmhnard air sgàth nan cuibhlichean mòra a thathas a’ cleachdadh.
3. Tha meadhan grabhataidh nithean troma a tha ro àrd agus ro chumhang neo-sheasmhach.Nuair a bhios tu a’ làimhseachadh le làraidh, thoir aire do na buaidhean a dh’ fhaodadh a bhith aig tionndadh, agus gabh ceumannan iomchaidh agus earbsach airson dìon dìon.Bu chòir an àirde a lorg nuair a thèid grunn làraidhean màileid a ghiùlan còmhla, agus bu chòir cunbhalachd an àirde a chumail suas.Ma tha an àirde neo-chunbhalach, faodar nithean le co-èifeachd brisidh mòr leithid padaichean rubair a chuir ris gus dìoladh a dhèanamh airson an ìre.
4. Na cuir a-steach stuthan sleamhainn.Nuair a tha an tanca fhathast, tha an cuideam brisidh air cuibhlichean an tanca tionndaidh gu math mòr, a tha furasta an làraidh a mhilleadh;feuch an tionndaidh thu gu slaodach tron ghluasad, gus am bi e gu math aotrom.Tha am prionnsapal stiùiridh a rèir modh obrach trì-baidhsagal.
5, cumail suas
Dèan sgrùdadh cunbhalach air cuibhlichean an seòrsa AKBK sgaitean trom-dhleastanas còmhla.
1. Nuair a lorgar gu bheil cuibhlichean an làraidh neo-shùbailte ann an cuairteachadh no gu bheil am fuadach giùlain mòr agus gu bheil am fuaim mòr, bu chòir na bearings a chur nan àite;
2. Nuair a tha na cuibhlichean air an degummed agus air am milleadh, bu chòir an cur nan àite ann an tìde.Bidh fàilligeadh beagan chuibhlichean agus neo-chomas pàirt a ghabhail san obair a 'leantainn gu droch fhorsa air an làraidh gu lèir.
3. Bu chòir dha tancaichean beaga gluasad AKBK feuchainn ri bhith gan cur ann an àrainneachdan tais, creimneach agus teòthachd àrd.
4. Tha an cuibhle PU furasta a mhilleadh le rudan biorach leithid sgoltagan iarainn agus greabhal.Lùghdaichidh stains ola air an rathad an suathadh eadar an làraidh agus an rathad agus dh’ fhaodadh e sleamhnachadh luath adhbhrachadh.
Ùine puist: Jun-08-2022